La plantilla del servicio municipal de ambulancia de L’Hospitalet lleva tres meses sin cobrar
La plantilla de la ambulancia de la Guardia Urbana de L’Hospitalet, con cuatro décadas de servicio ininterrumpido, lleva ya tres meses sin percibir sus nóminas, debido a que la concesionaria Consorci de Transport Sanitari de Girona (CTS Girona) se encuentra actualmente en preconcurso de acreedores, mientra el Ayuntamiento se lava las manos.
“Llevamos tres meses sin cobrar y nos han avisado de que ni marzo, ni abril ni mayo se van a pagar”, explica uno de los técnicos en emergencias sanitarias que se ha puesto en contacto con la redacción a través de un canal de mensajería.
El trabajador relata que la empresa ya les ha comunicado que se encuentra en preconcurso de acreedores y que la entrada formal en concurso podría cerrar cualquier vía de negociación.
Según su testimonio, cada empleado acumularía varios miles de euros pendientes, una cifra que para muchas familias supone la pérdida de su único ingreso.
En la plantilla hay nueve trabajadores en activo y otros dos en excedencia, con situaciones personales muy delicadas: una compañera es familia monoparental con dos hijos pequeños, otro tiene un bebé de seis meses, otros compañeros arrastran hipotecas y menores a cargo. “El que menos tiene hipoteca y niños, y la única respuesta que recibimos es que vayamos a servicios sociales”, lamenta el técnico
Pese a todo, insiste en que siguen saliendo a la calle “como siempre”, con la misma profesionalidad y sin trasladar su malestar a los usuarios: “Esto es vocacional, pero evidentemente necesitamos dinero para tirar adelante con nuestras familias”.
La ambulancia municipal de L’Hospitalet es una unidad de soporte vital básico gestionada directamente por la Guardia Urbana y pensada para responder tanto a urgencias como a necesidades sociales que no cubre el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM).
“Llevamos más de 40 años trabajando, hacemos urgencias y servicios sociales: desde atención a personas mayores desorientadas a problemas de movilidad cuando falla la luz en un bloque”, detalla el trabajador.
Entre abril y diciembre del año pasado la unidad atendió más de 1.900 servicios y solo desde enero de este año suma ya más de 300 avisos, lo que en su opinión demuestra que “si no fuéramos necesarios, no habría tantos servicios activados”.
El origen del conflicto se remonta a abril de 2025, cuando CTS Girona se hizo con la licitación municipal. El técnico denuncia que el pliego “ya desde el principio era deficitario” y que “ninguna empresa grande de Cataluña se presentó al concurso; solo se presentó esta, y encima bajando precio”.
Desde el primer mes empezaron los retrasos en las nóminas, reclamaciones constantes y una mediación en el Tribunal Laboral de Cataluña que la empresa terminó incumpliendo, continuando con pagos tardíos y mal calculados.
La precariedad llegó a afectar incluso a la seguridad del servicio: la ambulancia estuvo “20 días sin seguro y otros 20 sin la Inspección Técnica Sanitaria vigente”, aunque el equipo decidió seguir trabajando “por responsabilidad hacia la ciudadanía”.
El Ayuntamiento no se mueve
Ante el deterioro de la situación, la plantilla pidió una reunión directa con el alcalde de L’Hospitalet. “Nos dice que su prioridad son los trabajadores, que están muy preocupados porque no cobramos, pero que como entidad pública no pueden hacer mucho”, resume el técnico.
Los trabajadores propusieron una salida clara: exigir a la concesionaria la documentación económica que probablemente no puede aportar, acreditar así su insolvencia y activar un contrato de emergencia en 48 horas con otra empresa de ambulancias que asumiera el servicio y subrogara al personal. Incluso la antigua adjudicataria, Ambulancias ZAL, se ha ofrecido a retomar la concesión pese a que el Ayuntamiento aún le adeuda facturas desde diciembre de 2024.
La respuesta municipal ha sido negativa. “Nos dice que no se plantea un contrato de emergencia, que eso solo se aplica en caso de catástrofe, emergencia sanitaria grave o si el servicio es esencial. Y para ellos este servicio no es esencial”, denuncia el trabajador.
El Ayuntamiento remite a los empleados a los servicios sociales de sus municipios mientras asegura que debe seguir un procedimiento administrativo garantista antes de sancionar o rescindir el contrato a CTS Girona, lo que, a juicio de los técnicos, funciona como una forma de “lavarse las manos” mientras el conflicto se cronifica.
El trabajador subraya que, a pesar de la situación, el servicio no se ha detenido ni un solo día: “Al momento el servicio se está prestando las 24 horas, los 365 días del año”.
Lo hacen, insiste, por vocación y por el vínculo con la ciudad: “Intentamos ser los profesionales que hemos sido siempre y no poner nunca una mala cara; todo lo contrario, atender como siempre”. La ambulancia mantiene una estrecha coordinación con la Guardia Urbana y ha atendido incluso a agentes lesionados en el ejercicio de sus funciones, lo que explica el apoyo explícito de los sindicatos policiales al mantenimiento del dispositivo.
El argumento de que ninguna otra empresa se presentó a la licitación sirve, según el técnico, como excusa para dejarla caer: “Dicen que si la otra empresa no se puede hacer cargo, el servicio quedaría desierto y automáticamente quitarían la ambulancia, sin mirar otras opciones”.
Ante el bloqueo institucional, los trabajadores han comenzado a tejer una red de apoyos. Están asesorados por CCOO en Cataluña, que lleva su caso con abogados y ha trasladado la preocupación al Ayuntamiento por escrito, y han recibido el respaldo de todos los grupos de la oposición local, incluidos partidos de signo contrario, que coinciden en reclamar una solución que evite la desaparición del servicio.
También los sindicatos de la Guardia Urbana se han posicionado públicamente a su favor, subrayando que la unidad es una herramienta clave en su operativa diaria.
En la plataforma Change.org, han lanzado la petición “Salvan vidas sin cobrar: Ambulancia de Hospitalet al borde del colapso” para exigir al Ayuntamiento que intervenga de inmediato, garantice el pago de los salarios y asegure la continuidad del servicio.
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