Movilización sindical tras la muerte de un maquinista en prácticas y de 43 personas en los accidentes ferroviarios de Gelida y Adamuz
El segundo accidente ferroviario registrado en España en 48 horas ha elevado la indignación de las organizaciones de trabajadores hasta el punto de que han anunciado movilizaciones para reforzar la seguridad de este tipo de transporte y exigir la asunción de responsabilidades por lo ocurrido.
El accidente ocurrido en la red de cercanías, entre Sant Sadurní d’Anoia y Gelida (Barcelona), en la tarde de este martes ha provocado la muerte de un joven maquinista en prácticas, y ha dejado a otras 37 resultado heridas, cinco ellas de gravedad.
El convoy que circulaba por la línea R4 habría chocado contra un muro de contención desprendido tras fuertes lluvias, según las primeras hipótesis. Los heridos más graves viajaban en la cabina de la locomotora y en el primer vagón.
La información disponible apunta a que la víctima mortal en el accidente es un maquinista en prácticas, un joven sevillano de 28 años, que estaría terminando su periodo de formación.
El inspector de los Bombers de la Generalitat, Joan Rovira, ha confirmado que “no había solo un maquinista, había un grupo de maquinistas en prácticas junto al conductor titular”
Los 37 viajeros del tren han sido recatados de los vagones, algunos han tenido que ser liberados por los equipos de emergencia y posteriormente trasladados al centro provisional de mando, establecido en el campo de fútbol de Sant Sadurní. Las personas en peor estados han sido trasladadas al hospital.
También la línea RG1, en el tramo que discurre entre Tordera y Maçanet, ha sufrido otro percance, aunque no ha resultado herido ninguno de los 10 pasajeros. La circulación se ha interrumpido al advertirse la existencia de piedras en la vía, arrastradas, en principio, por las fuertes trombas de aguas causadas por el temporal
Las líneas de Rodalies han registrado problemas en la tarde de este martes, según ha difundido el gestor ferroviario Adif, por una incidencia en el centro de control, que ya ha sido solucionada, lo que ha provocado demoras en toda la red ferroviaria catalana. Además, el tránsito por la línea R11 ha sido interrumpido, por la caída de árboles en tres puntos diferentes. La propia empresa había puesto autobuses para cubrir los trayectos cancelados.
El servicio de Rodalies ha quedado suspendido en toda Cataluña hasta que “finalicen las tareas de inspección de la infraestructura”.
Presión sindical para elevar la seguridad y aclarar lo ocurrido
El sector ferroviario de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO ha adelanto su intención de convocar “las jornadas de huelga o las medidas de presión que sean necesarias para alcanzar compromisos concretos, recursos adecuados y protocolos efectivos” con el objetivo de impedir que “tragedias como esta vuelvan a repetirse”.
El sindicato ha expresado “su profunda consternación” y ha querido trasladar su “más sincero pésame a su familia, amistades, compañeras y compañeros”, además de hacer público su sentido “reconocimiento” y respeto a quien perdió la vida cumpliendo con su labor al servicio del ferrocarril”.
“La seguridad de las trabajadoras y trabajadores ferroviarios y de quienes utilizan este servicio público no puede seguir en la situación actual”, se puede leer en su comunicado.
“No es aceptable que quienes garantizan cada día el funcionamiento del transporte ferroviario vean comprometida su integridad física mientras desempeñan su trabajo”, señalan desde la organización de trabajadores.
Comisiones Obreras ha pedido que se revisen y refuercen los protocolos de seguridad, así como “una investigación rigurosa de lo ocurrido”.
Semaf anuncia una huelga general
Por su parte, el sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) ha anunciado la convocatoria de “una huelga general en todo el sector” para dar “legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios”, con el objetivo de exigir que se garantice “la seguridad y fiabilidad de la red”, según recoge un comunicado. Por el momento, la advertencia no incluye fechas concretas.
Como medida inmediata, Semaf recomienda a los maquinistas reducir la velocidad de circulación en aquellos tramos donde detecten riesgos derivados del estado de la infraestructura o de las condiciones meteorológicas, incluso por debajo de los límites establecidos.
La organización sindical califica de “inadmisible” el “deterioro constante del ferrocarril” y reclama actuaciones urgentes para proteger tanto al personal ferroviario como a los viajeros.
El sindicato exige “responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria” por ambos siniestros, que dejaron además decenas de heridos.
El obispado de Sant Feliu expresa sus condolencias y ofrece su apoyo
El obispado de Sant Feliu, la diócesis en la que ha tenido lugar este nuevo accidente ferroviario, ha mostrado su apoyo a las víctimas y familiares. Un mensaje publicado por la cuenta de la diócesis en la red social X informa de que el obispo Xabier Gómez García ha seguido con “profunda preocupación” las noticias sobre el accidente en la línea R4 de Rodalies, a la altura de Gelida (Barcelona).
La diócesis ha expresado su pésame a la familia de la víctima y ofrece el respaldo de las comunidades parroquiales de la zona para acompañar a los afectados.
Redacción de Noticias Obreras.
